Ford Econoline Club Wagon XLT 1989

20 000 

Ford Econoline Club Wagon XLT 1989 “Time Capsule” : d’origine, non restauré, extrêmement sain (importé de Californie il y a plus d’un an) et entretenu. Un exemplaire bien équipé et parfaitement fonctionnel. L’habitacle est extrêmement bien conservé. CarFax vierge. Véhicule inspecté avant achat par Rumbler en 2023.

Vérifié par RUMBLER

Chaque véhicule est essayé et inspecté avant achat.

Points forts

• Configuration d'origine
• Très bien conservé, jamais restauré
• Mieux équipé que la moyenne
• Entièrement fonctionnel

Prêt à partir

Carte grise collection française au nom du vendeur et contrôle technique valide de moins de 6 mois. Pas de délai supplémentaire !

DESCRIPTION

Un van Econoline dans sa finition haut de gamme Club Wagon XLT avec configuration Quad Captain Chairs (4 sièges grand confort pivotants) et banquette arrière basculante en lit King Size. C'est le compagnon idéal pour les voyageurs et grandes familles qui aiment le confort d'un salon.

Le véhicule est très bien équipé (vitres électriques, climatisation AV/AR, régulateur de vitesse, radio AM/FM/K7 à affichage digital) et tout est fonctionnel pour voyager dans un grand confort. Inédit sur un van de 1989 !

Son V8 5.0L injection - le fameux 302 ci - associé à sa boite automatique lui offrent une souplesse de fonctionnement comparable à une berline Ford de la même époque.

Moins courant qu'un Conversion Van, il offre aussi l'avantage d'être beaucoup moins haut, lui permettant d'accéder à plus de zones restreintes.

Cet exemplaire importé de Californie en 2023 présente un état de conservation rare pour un véhicule jamais restauré. Sa jolie peinture bi-ton a encore un très bel éclat et l'habitacle semble avoir été soigné. Le chassis et les planchers sont extrêmement sains.

Une pépite parmi les Econoline encore sur la route !

Le propriétaire actuel a fait les derniers frais nécessaires : à savoir le changement des 4 pneus, d’un tendeur de poulie bruyant, de la pompe à eau, des biellettes de direction et du silencieux d'échappement arrière. Seul le réservoir d’essence additionnel (option) ne répond plus.

Ce Ford Econoline avait déjà fait l’objet d’une inspection avant achat de ma part avant que mon client ne l’achète en octobre 2023. Ce dernier s’en sépare car il n’a plus d’espace de stockage adapté.

Mécanique

V8 302 ci (5,0L) Essence - Boite automatique - Propulsion

Equipements

Direction assistée, vitres électriques, climatisation AV/AR, régulateur de vitesse, radio AM/FM/K7, 4 Captain chairs et banquette-lit

vidéo

Vérifié par RUMBLER

Chaque véhicule est essayé et inspecté avant achat.

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